Le projet du T7 est inscrit au Contrat de Plan Etat Région 2000-2006 et au Contrat de Projets Etat Région 2007-2013.

Les financeurs

• l’Etat, représenté par la Préfecture de la Région d’Ile-de-France
• la Région Île-de-France, fidèle à son objectif de développement des liaisons de banlieue à banlieue
• le Conseil général du Val-de-Marne (CG94), pour la requalification de la RD7 (ex-RN7)
• le Conseil général de l’Essonne (CG91), qui est intéressé par les travaux sur son domaine et suit le déroulement de l’opération et de son prolongement à Juvisy-sur-Orge
• la RATP, futur exploitant de la ligne

Le STIF, en tant qu’Autorité organisatrice des transports en Ile-de-France, assure le contrôle et le suivi de l’exécution du projet de tramway

Le coût de la réalisation de la ligne de tramway 7 est de 292,100 M€.
(conditions économiques de janvier 2006)

La répartition du financement

Les financements comprennent notamment (prévision de l’avant projet, aux conditions économiques de janvier 2006) :

• Travaux : 203,5 M€ (y compris requalification de la RD7), dont site de maintenance et de remisage : 28,2 M€
• Acquisitions foncières : 30 M€
• Etudes et maîtrise d’œuvre : 23,8 M€

La RATP est en charge de l’acquisition des rames de tramway nécessaires à l’exploitation de cette nouvelle ligne (coût d’investissement d’environ 49,5 M€ aux conditions économiques de 2006)