Comment se déplacer toujours plus nombreux, dans des délais raisonnables, en respectant l’environnement, sur un axe où les flux automobiles sont très importants ?

Le tramway offre une réponse positive à toutes ces exigences.
Il permet une desserte efficace dans un secteur où vivent et travaillent plus de 300 000 personnes, garantit de meilleures conditions de sécurité et favorise l’abandon de la voiture au profit des transports en commun, autant d’intérêts qui répondent aux grands objectifs du Plan de Déplacements Urbains (PDU) d’Île-de-France.

La volonté de relier Villejuif / Louis-Aragon, terminus de la ligne 7 du métro, à Athis-Mons est ancienne. La liaison Villejuif - Orly - Juvisy par la RN7 (aujourd’hui RD7) est inscrite depuis 1994 au Schéma Directeur de la Région Ile-de-France. Le Contrat de Plan Etat/Région 2000-2006 (et à sa suite le Contrat de Projets Etat/Région 2007-2013) a retenu le projet de création d’une ligne de tramway sur cet axe entre Villejuif / Louis-Aragon et Athis-Mons. Le prolongement à Juvisy-sur-Orge devrait intervenir ultérieurement et a fait l’objet d’une concertation.

Le projet s’accompagne :

• de la requalification de la RD7 depuis Villejuif / Louis-Aragon jusqu’à l’esplanade du cimetière parisien de Thiais,
• de la construction d’un site de maintenance et de remisage des rames de tramway implanté sur la commune de Vitry-sur-Seine,
• de la construction d’un pôle d’échanges bus / tramway à Athis-Mons.