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Les secteurs desservisDe Villejuif / Louis-Aragon au cimetière parisien de Thiais

Exalta

En suivant l’axe de la RD7 (entre l’avenue de Stalingrad et la route de Fontainebleau), le tramway traverse ici un secteur doté de nombreuses activités, d’importants établissements et d’un mélange d’habitats collectifs et individuels.


Les chantiers en cours

 

 

Fermeture définitive du passage souterrain automobile boulevard M. Gorki.

Le Conseil général engage les travaux de dévoiements de réseaux avenue de Stalingrad (eau, électricité, chauffage, téléphonie) qui dureront encore plusieurs mois. Celles ci nécessitent des interventions de terrain extrêmement lourdes qui, malgré des mesures d'exploitation rigoureuses, pénalisent fortement la circulation routière.

Entre Louis Aragon et l'avenue de la division Leclerc les travaux d'aménagements urbains coté Est ont débutés jusqu'en juin 2012.

La rue des Villas sera mise en sens unique vers la RD7 pour effectuer une intervention sur le réseau de gaz à partir du 21 mai pour une durée de 2 semaines.Tout au long de cette opération, les accès (piétons et automobiles) seront maintenus en permanence pour les riverains, les commerces et les livraisons, et une attention particulière sera portée à la sécurité des piétons.

Entre la rue des Villas et le carrefour des 4 communes:

coté Est: travaux d'aménagements urbains 

coté Ouest: travaux concessionnaires jusqu'à fin mai 2012.

Au carrefour des 4 communes: travaux d'aménagement sur les cotés du carrefour.

Le long du parc Chérioux, les travaux d'aménagement urbain sont en cours   depuis septembre 2011. La création d'une voirie provisoire a assuré le maintien des deux fois deux voies de circulation.

Au centre de la RD7 entre le carrefour des 4 communes et la rue du moulin vert, les travaux de terrassement de la plateforme ont commencés, la livraison des rails a eu lieu, la réalisation des massifs pour les supports de Ligne Aérienne de Contact est effective. ce tronçon accueillera les premiers essais du tramway début 2013.

Le démarrage des constructions et l'aménagement du site où seront garées et entretenues les rames du tramway est en cours depuis fin 2010 sur une parcellede 24 000 m² au sud du Parc Chérioux.  Le gros oeuvre s'est terminé avec la construction des bâtiments qui accueilleront les locaux administratifs, la machine à laver des rames du tramway, le garage et la construction du poste de redressement (alimentation éléctrique de la linge). Les travaux de second œuvres ont démarré avec les aménagements intérieur du bâtiment principal qui abritera les locaux techniques et d'exploitation. La pose des rails se poursuit.

Travaux d'aménagement urbain devant le Domaine Chérioux 09/11.

Dévoiement réseaux avenue de Stalingrad.

Le secteur en 2013

La RD7 fait l’objet d’une requalification complète, sur 2,6 km, entre le carrefour avenue Aragon / boulevard Maxime Gorki à Villejuif et l’esplanade Auguste Perret à Thiais.
La requalification de la RD7 au sud de l’esplanade de Thiais d’une part, et de l’avenue de Stalingrad à la porte d’Italie d’autre part, continueront par ailleurs, dans le cadre d’un projet porté par le Conseil général du Val-de-Marne.

  • a et a’) Les trottoirs piétons sont larges de 5 m environ. Le trottoir ouest accueille la piste cyclable bidirectionnelle, séparée de la partie strictement piétonne par une bordure en granit. La piste cyclable fonctionne avec des traversées gérées par feux.
  • b) Un double alignement de chênes verts, bordé à l’ouest d'un alignement de pins parasols, sert d'axe au développement de cet aménagement et en constitue une image forte.
  • c) Stationnement
  • d) Les voies circulées sont de dimensions limitées pour ne pas inciter à la vitesse. Une surlargeur de 60 cm apporte souplesse de fonctionnement.
  • e) La largueur de la plateforme varie de 6 à 7 m et est composée de deux voies, de mâts supports de l’alimentation électrique et de bordures séparatrices de la voirie.
Coupe de l’avenue de Stalingrad (image non contractuelle) - RATP / Setec